Jacht

Zimowanie jachtu — plandeka

Zimowanie jachtu — plandeka

Co roku, we wrześniu, październiku, czy listopadzie, przychodzi czas by wyciągnąć łódkę z wody i przygotować ją do zimowania. Większość jachtów okres mrozów, deszczów i zawieruch spędzi na otwartym powietrzu, pod plandeką. Właściwie dobrana, solidna i dobrze założona plandeka, ochroni jacht przed wilgocią, brudem, na pół roku wyłączy niszczący ultrafiolet, a właścicielowi łódki pozwoli spokojnie spędzić zimowe miesiące na planowaniu rejsów, zamiast na nerwowych wycieczkach do miejsca zimowania jachtu i trudnych korektach przykrycia.

Lotta płynie z prądem

Lotta płynie z prądem

Współczesny jacht jest w coraz większym stopniu zależny od urządzeń elektrycznych. Pod żaglami wszystkie te urządzenia zasilane są z akumulatorów. Pojemność akumulatorów jest ograniczona, nic więc dziwnego, że każdy właściciel i skipper jachtu, prędzej czy później musi odpowiedzieć na pytania o ilość dostępnej energii elektrycznej.

Zlot Albin Vega w Landskronie  IFR-2014

Zlot Albin Vega w Landskronie IFR-2014

Raz na dwa lata właściciele Veg spotykają się na zlocie określanym mianem International Frendship Regatta (IFR). Ostatnio spotkaliśmy się w Landskronie w Szwecji (Sund) w dniach od 14 do 19 lipca 2014. Przypłynęło około 30 jachtów ze Szwecji, Danii, Niemiec, Holandii, Anglii i Polski. Był to tydzień spotkań, dyskusji, wymiany doświadczeń i współzawodnictwa. Wszystko działo się przy pięknej, słonecznej i chwilami upalnej pogodzie.

Laminatowy klasyk

Laminatowy klasyk

W latach 1967-1978 w szwedzkiej stoczni Albin Marin AB w Kristinehamn zbudowano około 3400 jachtów typu Albin Vega. Konstruktor, Per Brohäll, stworzył 27-stopowy jacht o liniach nawiązujących do tradycyjnych jednostek używanych do żeglugi wśród szkierów (szw. skärgårdskryssare) i wzdłuż szwedzkiego wybrzeża. Na kształt Vegi nie wpływały żadne reguły pomiarowe i formalne ograniczenia. Miała to być przede wszystkim łódka dzielna i bezpieczna na pełnym morzu w każdych warunkach pogodowych, łatwa w prowadzeniu i obsłudze, wygodna w rodzinnej żegludze, względnie lekka i szybka, a przy tym tania.